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La Cumbre Blume

Cruz De Blume (Cumbre Blume)

A las tres y cuarto de la tarde del 29 de abril de 1959, mientras su avión de Iberia con destino a Madrid despegaba del aeropuerto de El Prat de Barcelona, nada sabía Joaquín Blume Carreras de que una hora y cincuenta minutos después su trágica desaparición iba a escribir en el mapa para muchos españoles el nombre de Valdemeca.

Y es que el aparato, un bimotor Douglas FEC-ABC, desviado de su ruta original por una fuerte tormenta, fue a estrellarse contra la Sierra de Valdemeca, a algo más de cien metros en línea recta de la cima de Collado Bajo (o El Telégrafo). Unos 25 metros de altura impidieron que el avión pudiera remontar por encima de los 1839,40 que mide este pico, marcado como vértice geodésico por el Instituto Geográfico Nacional.